停電自啟動(dòng)8KW柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)兩大類(lèi)。后者又可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。現(xiàn)代發(fā)電站中zui常用的是同步發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是由直流電流勵(lì)磁,以簡(jiǎn)化配電主接線,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
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靜音小型發(fā)電機(jī)8kw |
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產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T/ATS |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220/380 |
功率因素? | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相/三相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間???????????????? | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)???????????????????? |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10#?清潔柴油 |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開(kāi)關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸 | 103x700x860 |
凈重 | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
? | ? |
選用配置:直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 |
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在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,如果自動(dòng)功能出現(xiàn)了問(wèn)題,可能在需要緊急停機(jī)時(shí)不能自動(dòng)停機(jī),這就有可能引發(fā)一些更嚴(yán)重的故障。因此,伊藤下面將為大家強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),就是要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行自動(dòng)功能的可靠性檢查,具體檢查步驟包括以下幾點(diǎn):
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。
【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
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