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001263991.3單相原因分析單相燒損電機(jī)的原因主要是控制開關(guān)問(wèn)觸點(diǎn)，造成接觸不良，引起單相運(yùn)轉(zhuǎn)。白源礦單相燒損的電機(jī)大多均為使真空汗關(guān)。因技術(shù)素質(zhì)問(wèn)，真空管相同期度調(diào)整不好所致，這也是個(gè)值得注意的問(wèn)1.4過(guò)載原因分析對(duì)于過(guò)載燒損的電機(jī)來(lái)說(shuō)，其原因就復(fù)雜些，既有違章蠻干的，也有維護(hù)不好的，還有技術(shù)方面和現(xiàn)場(chǎng)餼理方面的些原因。如運(yùn)輸機(jī)頭埋頭苦干，用鐵絲做保險(xiǎn)絲，甩掉機(jī)械電氣保護(hù)裝置等刮板輸送機(jī)電機(jī)的負(fù)荷運(yùn)行特點(diǎn)。舌板輸送機(jī)電機(jī)負(fù)荷的主要特點(diǎn)是負(fù)荷變化大，啟動(dòng)頻繁重載動(dòng)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)我炮采工作面放炮落煤的負(fù)荷既+均幻又難以控制。
　　輸送機(jī)負(fù)荷可能在空載滿載超載甚至嚴(yán)重超載之間不斷變化，且持續(xù)時(shí)間也是非規(guī)律的。
　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，超載50以上時(shí)有發(fā)生，超載持續(xù)時(shí)1從兒分鐘到兒分鐘。這必然會(huì)加速電機(jī)絕緣老化從而縮短電壽命。
　　另外，輸送機(jī)頻繁啟動(dòng)和重載啟動(dòng)也是生產(chǎn)中經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。因工作面和順槽的刮板輸送機(jī)在生產(chǎn)中經(jīng)常存在縮放鏈條等生產(chǎn)程序。要求電機(jī)必須瞬動(dòng)工作的機(jī)遇較多。甚至在段時(shí)間內(nèi)電機(jī)會(huì)處廠頻繁啟動(dòng)狀態(tài)，1作電流為額定電流的57倍，電機(jī)溫升上升很快。在這種情況下，盡管電機(jī)的過(guò)載保護(hù)熱繼電器能正常跳閘，但2131內(nèi)復(fù)位，雖為電機(jī)的重啟動(dòng)提供條件，而電機(jī)的溫度卻沒(méi)有完全降下來(lái)。這種頻繁的啟動(dòng)操作會(huì)使電機(jī)繼續(xù)升溫。如此循環(huán)，電機(jī)溫升曲線似條升的鋸齒曲線，終由于熱量的積累導(dǎo)致電機(jī)燒毀當(dāng)電機(jī)處于長(zhǎng)期低速條件下運(yùn)行時(shí)，電機(jī)Zs沿及對(duì)應(yīng)的七機(jī)附抗k電機(jī)臨界滑差；ZkS1時(shí)電機(jī)阻抗。SEALMASTER 1-3/16" BEARING 2-13 / 7000193 NIB
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