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數(shù)控車床加工螺紋時，因其傳動鏈的改變，原則上其轉(zhuǎn)速只要能保證主軸每轉(zhuǎn)一周時，刀具沿主進給軸(多為Z軸)方向位移一個螺距即可，不應(yīng)受到限制。但數(shù)控車床加工螺紋時，會受到以下幾方面的影響： 
                 1. 螺紋加工程序段中指令的螺距(導(dǎo)程)值，相當(dāng)于以進給量(mm/r)表示的進給速度F，如果將機床的主軸轉(zhuǎn)速選擇過高，其換算后的進給速度(mm/min)則必定大大超過正常值； 
                 2. 刀具在其位移的始/終，都將受到伺服驅(qū)動系統(tǒng)升/降頻率和數(shù)控裝置插補運算速度的約束，由于升/降頻特性滿足不了加工需要等原因，則可能因主進給運動產(chǎn)生出的“超前”和“滯后”而導(dǎo)致部分螺牙的螺距不符合要求； 
                 3. 車削螺紋必須通過主軸的同步運行功能而實現(xiàn)，即車削螺紋需要有主軸脈沖發(fā)生器(編碼器)。當(dāng)其主軸轉(zhuǎn)速選擇過高，通過編碼器發(fā)出的定位脈沖(即主軸每轉(zhuǎn)一周時所發(fā)出的一個基準(zhǔn)脈沖信號)將可能因“過沖”(特別是當(dāng)編碼器的質(zhì)量不穩(wěn)定時)而導(dǎo)致工件螺紋產(chǎn)生亂扣。