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車削加工是機(jī)械制造加工工藝的主要工序。特別是在重型機(jī)械加工制造業(yè)中，工件結(jié)構(gòu)尺寸堪稱巨型，重量高達(dá)60～80t，甚至上百噸，加工設(shè)備重型臥車回轉(zhuǎn)直徑達(dá)到6m，重型立車可達(dá)到10m。重型車削加工與普通加工相比，切削深度大、切削速度低、進(jìn)給速度慢。加工余量達(dá)單邊35～50mm，加之切削過程中工件平衡差，加工余量分布不均勻，機(jī)床的某些部件不平衡等因素引起的振動(dòng)，使加工的動(dòng)態(tài)不平衡過程要消耗很多的機(jī)動(dòng)時(shí)間和輔助時(shí)間。所以加工重型零件，提高生產(chǎn)率或機(jī)器設(shè)備的利用率，必須從增大切削層厚度和進(jìn)刀量入手，要重點(diǎn)考慮切削用量和刀具的選擇，改善刀具結(jié)構(gòu)和幾何形狀，將刀具材質(zhì)的強(qiáng)度特點(diǎn)考慮進(jìn)去，以求提高切削用量，顯著降低機(jī)動(dòng)時(shí)間。