一、行情回顧
本月PVC 走勢先抑后揚(yáng),月初承接9 月下跌趨勢繼續(xù)下行,并呈加速趨勢,主要源于市場對歐債危機(jī)的恐慌情緒蔓延,加之需求始終疲弱,市場陰跌不止,而原料電石價(jià)格更是大幅下跌700 元/噸左右,成本支撐因素減弱,重重利空重壓之下,市場急速下跌,低一度跌穿6300 關(guān)口,下探至6280 點(diǎn),創(chuàng)上市以來低價(jià)格。之后進(jìn)入本月下旬,隨著歐盟峰會就歐債危機(jī)達(dá)成一攬子解決方案,市場樂觀情緒提振下,市場展開反彈。但由于PVC 疲弱的基本面制約,整體反彈力度不足,甚至未觸及上方7000 一線?,F(xiàn)貨方面商家態(tài)度始終保持謹(jǐn)慎觀望,截止月底,普通5 型電石料華東主流6550-6650 元/噸,較上月末跌450 元/噸左右。華南主流在6650-6700 元/噸自提,較上月末跌400 元/噸,華北主流在6350-6400元/噸,較上月末跌500 元/噸。
圖1-1:V1201 收盤價(jià)走勢圖
圖1-2:PVC 現(xiàn)貨價(jià)格走勢圖
本月行情波動劇烈,伴隨成交量較前期明顯放大,尤其在本月下旬,價(jià)格急漲急跌之下,成交量一度放大至22 萬余手,與前期不足2 萬手的成交量相比,放大十余倍。而持倉量也同時(shí)呈現(xiàn)一定程度的放量,但幅度相對有限,基本保持在6-7.5 萬手之間。總體來說,市場資金的關(guān)注度較前期有所提高。
圖1-3:大商所PVC 期貨持倉和成交量對比圖
二、PVC 市場主要影響因素分析
(一)乙烯法PVC 原料價(jià)格下跌
本月原油走出一波探底回升行情,持續(xù)震蕩上行,從月初低時(shí)的75.15 美元/桶,漲至月末高時(shí)的94.65 美元/桶,累計(jì)漲幅高達(dá)25.95%,但與之形成反差的是,乙烯價(jià)格并未跟隨上漲,而是繼續(xù)震蕩下滑,與原油價(jià)差持續(xù)拉大。
究其原因,主要是需求疲軟導(dǎo)致。月初市場出于對經(jīng)濟(jì)前景擔(dān)憂,業(yè)者多退市觀望。下游需求整體走疲依托乏力,原料石腦油價(jià)格連日下探,成本支撐亦走軟,階段內(nèi)利空云集,對現(xiàn)貨市場沖擊較大,報(bào)價(jià)不斷下滑。中下旬現(xiàn)貨流通資源充足,加之國際油價(jià)起伏不定,業(yè)者謹(jǐn)慎心態(tài)聚集,乙烯商談氣氛疲軟。
圖2-1: NYMEX 原油主力合約和CFR 東北亞乙烯價(jià)格走勢圖
作為乙烯的下游的產(chǎn)品EDC 和VCM 延續(xù)了低迷走軟的態(tài)勢。10 月份亞洲EDC 市場弱勢走軟,宏觀面陰影不散,需求較差,價(jià)格連續(xù)下滑,累計(jì)跌幅達(dá)到50 美元/噸左右,至月末CFR 遠(yuǎn)東及東南亞價(jià)格下滑至314-315 美元/噸。
10 月份亞洲VCM 市場延續(xù)低迷,下游PVC 持續(xù)回落,原料乙烯及VCM 也連續(xù)下滑打壓,VCM 價(jià)格快速走低,月底下跌幅度加速,本月累計(jì)跌幅在110-130 美元/噸。截止月末CFR 遠(yuǎn)東在697-700 美元/噸,CFR 東南亞價(jià)格在712-715 美元/噸。
表2-1:10 月份EDC/VCM 價(jià)格變化情況一覽表
日期 | 區(qū)域/品種 單位:美元/噸 | |||
EDC 單體() | VCM 單體(氯乙烯) | |||
遠(yuǎn)東EDC | 東南亞EDC | 遠(yuǎn)東VCM | 東南亞VCM | |
10 月8 日 | 354-355 | 354-355 | 813-815 | 788-790 |
10 月14 日 | 339-340 | 339-340 | 845-848 | 820-823 |
10 月21 日 | 319-320 | 319-320 | 753-755 | 780-783 |
10 月28 日 | 314-315 | 314-315 | 697-700 | 712-715 |
資料來源:卓創(chuàng)資訊 北京中期
(二)電石價(jià)格大幅回落支撐乏力,后期市場有望止跌企穩(wěn)
9 月底開始,電石價(jià)格開始邁入下滑通道,且開始下跌便一跌而一發(fā)不可收拾,至9 月下旬不足1月時(shí)間,電石總的降幅達(dá)到了700-800 元/噸,電石出廠出現(xiàn)3000 元/噸以下的實(shí)際成交低價(jià),市場接收價(jià)也屢次下壓。電石廠迅速從天堂跌至了谷底,虧損且難以出貨,索性停車檢修或是燜爐。此輪價(jià)格下滑,主要因電石供需關(guān)系發(fā)生變化。因9、10 月份PVC 企業(yè)處于集中檢修期,華北、西北大的PVC 企業(yè)集中檢修,電石用量減少,再加上PVC 價(jià)格跌勢較猛,只能下壓電石價(jià)格以緩解壓力。
圖2-2: 電石價(jià)格走勢圖
表2-2:10 月份國內(nèi)PVC 裝置檢修情況
地區(qū) | 生產(chǎn)企業(yè) | 生產(chǎn)工藝 | 產(chǎn)能 | 停車情況 |
河南 | 昊華宇航 | 電石法 | 60 萬噸 | 10 萬噸裝置計(jì)劃檢修,檢修時(shí)間未定 |
濟(jì)源方升 | 電石法 | 5 萬噸 | 10 月4 日停車檢修,開車時(shí)間未定 | |
新鄉(xiāng)樹脂 | 電石法 | 5 萬噸 | 10 月1 日檢修,計(jì)劃31 日開車 | |
三門峽捷馬 | 電石法 | 5 萬噸 | 國慶節(jié)前停車,開車時(shí)間未定 | |
河北 | 唐山三友 | 電石法 | 40 萬噸 | 10 月15 日停車檢修,24 日已開車 |
江蘇 | 蘇州華蘇 | 乙烯法 | 13 萬噸 | 10 月28 日裝置停車,計(jì)劃檢修1-2 周 |
陜西 | 陜西北元 | 電石法 | 60 萬噸 | 50 萬噸裝置9 月28 日停車檢修,10 月21 日開車 |
山東 | 山東東岳 | 電石法 | 12 萬噸 | 9 月5 日開始檢修,10 月13 日已開車 |
濱州海洋 | 電石法 | 25 萬噸 | 10 月11 日停車檢修,月末暫未開車 | |
濟(jì)寧中銀 | 電石法 | 7 萬噸 | 10 月18 日停車檢修,27 日已開車 | |
內(nèi)蒙 | 內(nèi)蒙吉君正 | 電石法 | 40 萬噸 | 10 月8 日開始檢修,23 日已開車 |
內(nèi)蒙古億利 | 電石法 | 50 萬噸 | 10 月11 日晚停車,20 日已開車 | |
新疆 | 新疆中泰 | 電石法 | 90 萬噸 | 10 月10 日停車檢修,17 日左右已開車 |