汽油發(fā)電機技術人員總結出來提高燃油消耗率的方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調整。也就是在汽油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調速器總成.經校正重新裝配時對供油提前角進行校正。
12kw汽油發(fā)電機工地施工用
型號:TOTO12
發(fā)電機參數
額定功率:12KW
備用功率:13KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8、0.9、1.0
相 數:單三相
發(fā)電機類型:靜音
發(fā)動機參數
發(fā)動機型號:TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容積:25L
潤滑油容量:3.3
發(fā)動機排量:1.5L
氣缸數量:直列 四缸 水冷 8氣門
動力超載保護:有
絕緣等級:H
啟動方式:電啟動
燃油型號:90號以上汽油
冷卻方式:水冷
防凍液:4L
額定轉速:3000r/min
缸體結構:四缸水冷發(fā)動機
機油型號:SF級別機油
整機參數
工作時間:8-12H
噪音(db)7M:68-75
燃油表:有
電壓表: 有
輸出指示燈:有
機器重量:270/294kg
外形尺寸:1130*716*653mm
12kw汽油發(fā)電機工地施工用 當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力忌。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。