由于物流箱具有產(chǎn)品零件周轉(zhuǎn)便捷，堆放整齊，便于分類，并且塑料制作的耐酸堿性能良好，耐油污，清洗方便，無味等眾多優(yōu)點(diǎn)，它被廣泛應(yīng)用于五金、汽車、家電、電子、第三方物流運(yùn)輸公司等企業(yè)中。它是化、通用化的倉儲物流容器，大批量的使用它，能有效倉儲和貨物周輸效率，在許多生產(chǎn)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中都能用的到。對一家經(jīng)常并大量使用的企業(yè)來說，在采購時，如何估算物流箱使用數(shù)量是一個比較重要的問題。

對于比較的貨物，必如螺絲螺帽之類的產(chǎn)品，可以從所需要裝載的貨物的重量出發(fā)來分析，估算出所要運(yùn)輸?shù)呢浳锏目偟闹亓?，如果使用的箱子?guī)格都是一樣的，在確定好每只物流箱載重量后，就可以大概估算出數(shù)量來，貨物的總重量除以單只箱子的載重量。當(dāng)然規(guī)格不相同的也很好估算，把每種規(guī)格箱子的承重量都加起來。對于的貨物，一來它不可能按數(shù)量去估算，因為數(shù)量實在太多了，二來按體積也不太，體積的話還要考慮到內(nèi)部的間隙空間，貨物總體積估算起來也比較麻煩。對于體積大一點(diǎn)的商品則根據(jù)數(shù)量來估算方便了，因為數(shù)起來方便，這種估算準(zhǔn)確了。在這里要提醒大家的是根據(jù)體積來估算物流箱的使用數(shù)量是不好的一種，誤差大，特別是體積較大的貨物，因為貨物與貨物直接會存在間隙，而且每個間隙的大小可能會不一樣是能夠用實際的箱子裝一下具體的貨物，如果根據(jù)重量來估算的，可以很方便的稱出其數(shù)量，大一點(diǎn)的產(chǎn)品按數(shù)量估算，也很容易數(shù)出裝滿一只箱子后的數(shù)量。這里要說一下，估算時不可以把箱子裝的太滿，按正常的來試著裝載一下。如果還沒有訂購的話，可以找物流箱供應(yīng)商寄幾個樣品過來，試裝一下，以決到底買哪一種型號的。由此可見需要根據(jù)具體產(chǎn)品來估算，不同類型的產(chǎn)品（主要是根據(jù)大小來區(qū)分）要用不同的，體積估不要采用。

有時還要根據(jù)運(yùn)輸配送來決定，比如長期往返兩地配送的話，可以像配送牛奶一樣的進(jìn)行，就是使用比平時多一倍的數(shù)量，先把貨物裝滿，在出發(fā)地留下一半的空箱子，把貨物送達(dá)后，不必等目的地把貨物都卸下來，送到之后就返回，第二次再繼續(xù)配送，送到后，由于已經(jīng)過了一定的時間后，已經(jīng)把裝滿貨物的箱子都騰空出來了，然后把空箱子帶回以待下次運(yùn)輸時繼續(xù)使用，如此往復(fù)進(jìn)行，所用到的數(shù)量是實際全部裝載完貨物之后的一倍，因此要采用這種運(yùn)輸?shù)脑挘诓少彆r要多一倍的數(shù)量。能影響數(shù)量的因素還有許，估算物流箱使用數(shù)量還要根據(jù)自身的實際情況來決定。

總的來說“一切從實際出發(fā)”才能使我們更好的使用物流箱率，準(zhǔn)確估算物流箱數(shù)量非常有助于生產(chǎn)和運(yùn)輸。（這里強(qiáng)烈建議不要采用按體積來估算，除非它是產(chǎn)品，產(chǎn)品一般散裝也不會使用物流箱來運(yùn)輸?shù)?，一般是用密封?/span>塑料桶。）