型號：XX-SXT-CAN

一、組成結(jié)構(gòu)：

1、帕薩特B5轎車的CAN-BUS舒適系統(tǒng)主要部件有后視鏡、四個玻璃升降電機、四個門鎖控制單元、主控開關(guān)、中控單元等。

2、儀表盤（內(nèi)部包含車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的網(wǎng)關(guān)）。

3、在線數(shù)據(jù)測控PC節(jié)點1（含PC機以及能夠測試CAN總線上所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和可以進行網(wǎng)絡(luò)性能分析的軟件）。

4、總線擴展功能CAN接口2（該接口連接“溫控車窗節(jié)點”用于實訓臺
功能擴展）。

5、總線擴展功能CAN接口3（該接口連接“速控落鎖節(jié)點”用于實訓臺
功能擴展）。

二、功能要求

1、充分展示大眾汽車車身舒適系統(tǒng)CAN-BUS的工作原理。

2、可在線重復無損檢測電路系統(tǒng)的各種參數(shù)。

3、可通過OBD-II端口對實驗系統(tǒng)進行自診斷，即讀取故障碼、數(shù)據(jù)流等。

4、可通過鍵盤（單片機）對實驗系統(tǒng)進行故障設(shè)置與排除。

5、可在線重復無損設(shè)置CAN總線控電路故障。

6、“PIE面板繪制汽車車載舒適系統(tǒng)CAN總控制圖”通過面板準確無誤的表達。

7、“舒適CAN總線控制系統(tǒng)”每一電路的在線實時工作狀態(tài)均通過LED動態(tài)顯示。

8、配備在線數(shù)據(jù)測控PC節(jié)點軟件硬件設(shè)備，可實現(xiàn)以下兩種功能：在線數(shù)據(jù)檢測---該節(jié)點選用PC機作為基本硬件，并可連接CAN總線實訓臺，形成該總線的CAN節(jié)點之一。運行相應(yīng)軟件能夠在線檢測CAN總線中的報文，顯示報文中數(shù)據(jù)幀的主要數(shù)據(jù)。如：能夠在線檢測CAN總線上各節(jié)點的ID，檢測狀態(tài)幀、控制幀等重要數(shù)據(jù)，在線數(shù)據(jù)控制---該節(jié)點同時具備控制數(shù)據(jù)發(fā)送，實驗對指定CAN節(jié)點進行人為控制的功能。即能夠通過人機交流，實驗在線即時控制“實訓臺”上指定CAN節(jié)點按指令工作。

9、配備“總線擴展功能CAN接口1、CAN接口2”，實現(xiàn)以下兩種功能：

A.如CAN接口1配備“溫控節(jié)點”，操作自制控制系統(tǒng)的按鍵可設(shè)定不同的溫度，當模擬的溫度達到或超過設(shè)定的溫度時，實訓臺的車窗電機會自動運轉(zhuǎn)，（模擬車窗的升降）。

B.如CAN接口2配備“速控節(jié)點”，操作自制控制系統(tǒng)的按鍵可設(shè)定不同的速度，當模擬的速度達到或超過設(shè)定的速度時，實訓臺的門鎖會自動關(guān)閉。

三、工藝要求

1、面板工藝和特點：測量面板采用加厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板，PIE面板繪制的CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)電路圖。學員可直觀對照CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理；

2、移動臺架底座采用國標管材，無縫焊接。移動腳輪帶鎖定裝置，方便移動和固定教學。金屬表面采用金屬漆噴涂，漆面堅固美觀。